BMW está reemplazando los airbags de pasajeros en 1,6 millones de vehículos de la serie 3 (generación pre-antecesor E46) producidos entre el 05/1999 y 8/2006. Los posibles problemas con los generadores de gas que pueden romperse en los vehículos producidos por nuestros competidores que utilizan sistemas similares del mismo proveedor se han hecho evidentes en casos raros. BMW no tiene conocimiento de un caso relacionado con un vehículo BMW. La campaña de sustitución es una medida cautelar voluntaria que pretende minimizar el riesgo de activación del airbag defectuoso.En el mercado español se revisarán alrededor de 100.000 unidades
Formalmente hablando, es una prolongación voluntaria de la campaña de recuperación del año pasado. En ese momento, el proveedor declaró un período de producción durante el cual los generadores de gas potencialmente defectuosos se instalaron en airbags de pasajero. Después de esto, BMW revisó 240 000 vehículos Serie 3 (E46) de la generación pre-predecesor. El proveedor ha extendido el período de producción.
Con el fin de garantizar la máxima seguridad de nuestros clientes, BMW ha decidido sustituir las bolsas de aire de pasajeros en los vehículos de la época de producción propuesta, y, además, como medida de precaución voluntaria, los airbags de pasajeros en todos los modelos BMW Serie 3 (E46) de la la generación pre-predecesora equipado con este módulo airbag. Los 240 000 unidades E46 ya retirados del mercado en todo el mundo el año pasado están excluidos de la campaña actual de sustitución.
Los clientes afectados serán informados por BMW. No hace falta decir que los costos de la medida de calidad serán asumidos por BMW. La rectificación del problema tardará aproximadamente 1 hora.