Con Corvette Racing en su ADN, el nuevo 2017 Corvette Grand Sport con 460 cv es la expresión de un pura sangre del automovilismo. Fue presentado en el Salón Internacional de Ginebra. La potencia proviene de la LT1 6.2L V-8 de 466 caballos de fuerza (343 kW) y 630 Nm con el sistema de escape de alto rendimiento estándar. Ambos Corvette opciones de potencia hacen que pueda acelerar de 0-100 km / h en 4,2 segundos, mientras que el chasis y la suspensión Corvette características contribuyen a 1,05 g en las curvas.
El Grand Sport estará disponible para su orden en los EE.UU. este verano y, en Europa, a partir de septiembre, en coupé y convertible modelos.
Al igual que el coche de carreras Corvette Pro C7.R GTE 2015 ganador de Le Mans, el nuevo Grand Sport combina una arquitectura ligera, un paquete aerodinámico pista-mate, llantas Michelin y de un motor atmosférico.
El 2017 Corvette Grand Sport ofrece una capacidad de 1,05 g prevista en las curvas – y hasta 1.2G con el paquete Z07 disponible.
Las claves de diseño e inspiración y características exclusivas reconocen el histórico legado del Grand Sport, establecida en 1963 para asumir mejores coches deportivos del mundo. Sólo cinco fueron construidos antes de una decisión corporativa suspensión de la participación directa de los deportes de motor terminó el proyecto.
«Racing ha sido parte de la esencia del Corvette desde hace más de 50 años y que la experiencia de pista nos ha ayudado a construir mejores coches, más capaces,» dijo Mark Reuss, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo Global de Productos y Compras Globales y Cadena de Suministro. «El reconocimiento mundial de la séptima generación de Corvette valida que enlace directo y el 2017 Grand Sport lleva su tecnología de la pista de raza a un nuevo umbral, emocionante.»
El coupé Corvette Grand Sport and Go convertibles a la venta este verano en los EE.UU. y en el otoño en Europa.
Ingenieros adaptaron el ajuste del chasis, sistemas de enfriamiento mejoradas, y las tecnologías de rendimiento del Corvette Z06 para dar la nueva capacidad Grand Sport acorde con su historia de las carreras derivadas.
Tadge Juechter, ingeniero jefe de Corvette. «Por primera vez, los compradores pueden equipar el Grand Sport con un paquete de rendimiento Z07 – que añade frenos de carbono-cerámica, Michelin Sport 2 neumáticos de verano de la Copa y paquete aerodinámico de fibra de carbono que proporciona una verdadera carga aerodinámica.»
El resultado es un automóvil de pista potente. De hecho, el Grand Sport con el paquete Z07 es menos de un segundo fuera de la trayectoria de la anterior generación del Corvette ZR1 en el autódromo de Milford Proving Ground de GM.
Aspectos más destacados del Grand Sport incluyen:
- neumáticos Michelin Pilot Super Sport verano: 285 / 30ZR19 (delanteros) y 335 / 25ZR20 (trasera)
- Gran diseño específico de la rueda Sport: 19×10 pulgadas (delanteras) y 20×12 pulgadas (trasera)
- sistema de frenos Brembo con rotores (355 mm) de 14 pulgadas y pinzas de seis pistones delante y (340 mm) 13.4 pulgadas rotores y pinzas de cuatro pistones en la parte trasera
- control de la suspensión magnética estándar, barras estabilizadoras y muelles específicos únicos
- diferencial de deslizamiento limitado electrónico estándar
- LT1 motor V8 clasificado en (343 kW) y 460 CV, con el sistema de lubricación por cárter seco y de escape activo
- transmisión manual de siete velocidades con el partido rev activa y disponible de ocho velocidades paleta de cambios automática con la calibración de ejecución específica
- Disponible paquete Z07 añade frenos de matriz cerámica de carbono y Michelin Pilot Sport 2 neumáticos de la Copa.
Además de realizar un seguimiento de los elementos aerodinámicos-centrado, el Grand Sport también cuenta con inserciones específicas de guardabarros delanteros, una parrilla de estilo Z06 y guardabarros traseros más anchos – un paquete de diseño distintivo que le da al coche una actitud pista preparada.
Los modelos Grand Sport se ofrecen con plena paleta de colores exteriores e interiores de la pastinaca. Un paquete patrimonio disponible incluye marca de almohadilla gráficos guardabarros en seis colores, con el detalle marca de almohadilla realizado en el ajuste de aluminio cepillado del interior. También se ofrecen rayas de larga duración.
«Las opciones son casi infinitas,» dijo Harlan Charles, Corvette de marketing de producto. «Los paquetes toman personalización a un nivel sin precedentes, permitiendo a los clientes crear su propia declaración Corvette Grand Sport como ningún otro.»
Grand Sport Edición Coleccionista
El Grand Sport Collector Edition cuenta con un exclusivo exterior Watkins Glen Gray Metallic con gráficos de tensión azul marca de almohadilla, satén rayas negras de larga duración, ruedas negras y una azul de cuero llena de tensión única y el interior del ante-envuelta.
El color azul es una toma de tensión audaz, moderna de la tonalidad históricamente asociado con el Grand Sport. En el interior, una representación tridimensional de un coche original carrera Grand Sport se graba en relieve en los reposacabezas y que forma también se utiliza en una placa de panel de instrumentos que lleva un número de secuencia única construcción.
La edición de coleccionista se ofrecerá más adelante en los EE.UU. y Europa.
Corvette Stingray
Los entusiastas de los coches también están esperando a ver el nuevo Corvette Stingray 2016. Los nuevos poderes , la conectividad y la tecnología que ofrecen a los clientes más opciones de personalización y características de conveniencia.
El Corvette Stingray aparece con un estilo elegante y de gran alcance muscular a la vez, un rendimiento impresionante y precios excepcionales. La generación 2016 ofrece tres totalmente nuevos, Ediciones de Diseño de color de temática – Crepúsculo Azul, Rojo Jet y Jet Negro Suede. El interior combina materiales nobles y la artesanía con tecnologías avanzadas que contribuyen a una experiencia de conducción más conectados y ser más atractivo.
La potencia proviene de la LT1 6.2L V-8 de 466 caballos de fuerza (343 kW) y 630 Nm con el sistema de escape de alto rendimiento estándar. Ambas opciones de potencia del Corvette Stingray que pueda acelerar de 0-100 km / h en 4,2 segundos, mientras que las características de chasis y suspensión del Corvette contribuyen a 1,03 g en las curvas.
Con coupé y convertible opciones, una opción de transmisión manual o automática y una serie de opciones de personalización, hay una pastinaca para adaptarse a cualquier entusiastas de la conducción. Disponible en Europa a partir de ahora y con un precio de € 79.500.- (precios en Alemania).
Corvette Z06
El Corvette Z06 2016 se encuentra en la intersección de Le Mans y la autopista. Un verdadero supercoche de clase mundial y el más poderoso y tecnológicamente más avanzado Corvette nunca. El Z06 presenta en 2016 con una estructura ligera y rígida de aluminio espacio, así como un motor V8 de aluminio de 6,2 litros sobrealimentado entrega 659 CV y 881 Nm de par. Ofrece más opciones de personalización, incluyendo una edición totalmente nueva C7.R.
Superdeportivo con la edición limitada
Z06 y los C7.R raza El Z06 y C7.R fueron co-desarrollado para empujar el sobre de rendimiento más allá de las expectativas. El C7.R edición rinde homenaje a los coches de carreras de Corvette Racing C7.R. Se ofrece en la firma amarilla de Corvette Racing -, así como negro – con detalles exteriores e interiores coordinados. Será construido con el paquete de rendimiento Z07 con frenos cerámicos de carbono y un número de identificación del vehículo especialmente en serie, limitada a 500 vehículos en todo el mundo. El Z06 tiene un precio desde € 114.500.- mientras que el C7.R. comienza en € 139,000.- (precios en Alemania).