Continental suministra a los fabricantes de automóviles una amplia cartera de soluciones seguras y fiables para el acceso a los vehículos y el arranque de los motores. Continental está muy involucrada en la mejora y desarrollo de innovadores sistemas de acceso y arranque.
El proveedor de automoción se beneficia de muchos años de experiencia en este campo, ya que Continental suministró el primer inmovilizador electrónico en 1994 y el primer sistema de acceso y arranque sin llave (keyless) en 1998. Desde entonces, el keyless o PASE (entrada y arranque pasivo) ha recibido importantes mejoras como la comunicación inalámbrica bidireccional. Continental suministra actualmente la cuarta generación PASE a los fabricantes de vehículos.
Seguridad y fiabilidad son las principales prioridades para Continental cuando se trata de soluciones de bloqueo e identificación. Por este motivo sólo se utilizan tecnologías para el desarrollo de este tipo de soluciones que cuenten con una estabilidad probada y un alto nivel de protección. Los ingenieros se centran en anticipar y prevenir activamente posibles ataques.
Sin embargo, otro objetivo importante de esta evolución es aumentar de cara al futuro la comodidad de conductor y pasajeros. Continental trabaja en un sistema que reconoce automáticamente al conductor cuando se acerca al vehículo. El sistema puede activar la iluminación interior y / o exterior, por ejemplo, para permitirle localizar y acceder al coche más fácilmente en la oscuridad. Con este sistema se pueden activar los ajustes personales antes de que el conductor acceda al vehículo, como por ejemplo la posición del asiento, el climatizador y las preferencias de infoentretenimiento.
El sistema de Desbloqueo por Aproximación puede desbloquear e incluso abrir ligeramente la puerta del coche cuando una persona autorizada se acerca al vehículo. Este mismo sistema también puede bloquear automáticamente el coche después de que el conductor haya salido y se haya alejado del vehículo.
En el diseño e implementación de nuevas soluciones de acceso, Continental también tiene en cuenta los smartphone y otros dispositivos móviles como relojes inteligentes. La llave Key Gateway es un claro ejemplo de cómo el proveedor de automoción combina comodidad y seguridad en estas nuevas soluciones. En este sistema la llave del vehículo asume un papel de intermediario, ya que está conectada con el vehículo de forma inalámbrica y puede recibir comandos desde una aplicación móvil o de smartwatch, por ejemplo, utilizando Bluetooth Low Energy (Bluetooth LE o Bluetooth inteligente). Por lo tanto podemos realizar ciertas funciones de forma remota desde la aplicación, como desbloquear las puertas o abrir las ventanas. Los desarrolladores también están planeando incorporar la tecnología NFC (Near Field Communication), que ya está disponible en muchos modelos de teléfonos inteligentes.
Esta solución también implica una comunicación bidireccional entre el vehículo, la llave Key Gateway y el teléfono inteligente, lo que significa que la transmisión de datos también puede incluir información desde el vehículo hasta el dispositivo móvil, incluyendo los datos del GPS con la posición actual del vehículo, la presión de los neumáticos, la cantidad de combustible que hay en el depósito, etc.
Otra posibilidad en el futuro podrían ser las llaves adaptables. Un ejemplo es la Shadow Key, que convierte un hardware personalizado, combinado con un Smartphone, en una llave. De esta forma la pantalla del smartphone se convierte en un sistema de acceso que se carga a través de la interfaz NFC, una tecnología de comunicación inalámbrica que permite el intercambio de datos entre dispositivos.
Las soluciones de futuro son un ejemplo de la filosofía de Continental, que ve los sistemas de acceso mediante dispositivos inteligentes como un complemento al control de acceso y arranque tradicional. Con estas soluciones, Continental demuestra una vez más que desarrolla soluciones preventivas e innovadoras que responden por igual a las necesidades de comodidad y la protección contra el uso no autorizado.