Volkswagen ha presentado el nuevo Passat GTE: ahora con tecnología híbrida enchufable de última generación de la marca alemana. El Passat GTE es perfecto tanto para el uso familiar como para los negocios, y es a la vez un vehículo de cero emisiones perfecto para largos recorridos. Un automóvil que no sólo convence con uno de los sistemas de propulsión más vanguardistas del momento, sino que también ofrece una innovadora gama de asistentes de conducción y sistemas de infoentretenimiento que establecen referentes en el segmento de las berlinas medias. A través de «App-Connect», integra en el sistema de abordo de forma sencilla y perfecta prácticamente todos los Smartphones existentes. Además, gracias al sistema «Media Control» puedes conectar tablets para niños, adolescentes y adultos ampliando así el programa de entretenimiento.
El nuevo Volkswagen Passat GTE incorpora 2 motores, un 1.4 TSI de gasolina de 156 CV y uno eléctrico de 115 CV, y equipa un cambio automático de doble embrague DSG de 6 velocidades, desarrollado especialmente para la propulsión híbrida. El Passat GTE establece referencias de eficiencia en su segmento gracias al excelente rendimiento de sus motores, que de forma conjunta desarrollan hasta 218 CV y un par motor de 400 Nm. También es una referencia en eficiencia con un consumo de sólo 1,6 l/100 km y 12,2 kWh/100 km y unas emisiones de sólo 37 g/km.
El Passat GTE en el modo «Hybrid Auto» autonomía de 1.100 kms. Con el modo «GTE», comienza la diversión, ya que se combinan los motores eléctrico y de gasolina para desarrollar hasta 218 CV y acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 7,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h. En este modo también son más dinámicas las curvas características del acelerador y la dirección y además emite un sonido más deportivo.
El Passat GTE dispone de un generoso equipamiento de serie y una línea de personalización independiente que enlazan el Passat GTE con una gama superior.
A España llegará en 2016. En lo que a la marca se refiere, el Passat GTE es una pieza básica de la estrategia de electromovilidad de Volkswagen. Tras el e-up!, el e-Golf y el Golf GTE, el Passat y Passat Variant GTE son el cuarto y quinto modelo , respectivamente, de fabricación en grandes series.