La octava edición del Plan PIVE alcanzará a finales de 2015 una cifra superior a los 1,2 millones de vehículos retirados de la circulación con los 890.000 coches que ya se han dado de baja gracias a las siete ediciones anteriores y los 300.000 que se esperan apartar gracias a la última edición según segurojoven.com
De hecho, el plan de renovación del parque automovilístico ha contribuido a que el número de bajas de vehículos de tipo turismosupere ya las 910.000 bajas anuales después de haberse disparado esta cifra casi un 45 por ciento en tan solo dos años.
En este sentido, tal como muestran los datos de la Dirección General de Tráfico analizados por Segurojoven.com, la evolución mostrada por este indicador señala que desde el año 2001 el número de bajas se ha mantenido tasas superiores a los 800.000 vehículos sacados de la circulación cada año, marcando un notable descenso en los años 2010 y 2011, con 773.000 y 629.000 bajas respectivamente, algo que coincide con los datos de matriculación más bajos de los últimos 20 años.
Sin embargo, a partir del año 2012, con la implantación del Plan PIVE 1, el número de bajas de vehículos remontó un 10 por ciento en un año y un 32 por ciento en el posterior, coincidiendo asimismo con el aumento de en torno a un 5 por ciento de matriculación de turismos.
De esta forma, mientras que las matriculaciones del año 2014 casi alcanzaron las 880.000 unidades, más de un 18 por ciento superiores al año 2013, cabe esperar un número de bajas correspondiente al mismo periodo que alcance incluso el millón de unidades, pues a la tradicional cifra de retirada de vehículos del carreteras, habría que sumar aquellas que son consecuencia directa de los planes de renovación del parque automovilístico que alcanzan ya su octava edición.
Cabe destacar que el achatarramiento de vehículos supone un beneficio directo en la seguridad de las carreteras, disminuyendo notablemente el riesgo de accidente y rebajando la gravedad de los siniestros, además de favorecer el medio ambiente y descender elconsumo de combustible y contaminación.