El precio medio de VO se alcanza los 13.075 euros en noviembre. El precio medio del coche de ocasión sigue en crecimiento y en el mes de noviembre ha subido un 6,8% respecto al mismo mes del año anterior hasta alcanzar los 13.075 euros, según muestran los datos de coches.net, el portal de motor del grupo Schibsted Spain. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) durante el mes de noviembre se han vendido 187.927 coches de ocasión.
| Noviembre 2015 | Variación respecto noviembre 2014 | |
| Precio medio VO | 13.075€ | +6,8% |
El precio medio del VO crece en todas las comunidades excepto en Aragón
En noviembre, todas las comunidades han visto crecer el precio medio del VO en comparación con el año anterior excepto en Aragón, que ha sufrido un descenso de -1,5%. Las subidas más elevadas se han producido en Navarra (+17,6%), Islas Baleares (+15,3%) y Castilla La-Mancha (+14%). Por el contrario, Andalucía (+1,7%), La Rioja (+2%) y Extremadura (+3,2%) son las que han crecido en menor medida.
Madrid, con un precio medio de 14.055 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un VO, seguida de País Vasco (14.037€) y Aragón (13.924€). En el extremo opuesto, Extremadura (8.886€), Cantabria (10.334€) y Canarias (11.277€) son las que registran un precio más económico.
Los coches diésel y los de más de 10 años siguen encabezando oferta y ventas de VO
La oferta de VO se ha mantenido representada en su mayoría por coches con combustible diésel (70%) y con más de 100.000 kilómetros (50%). El BMW Serie 3, el Volkswagen Golf y el Renault Mégane han sido los modelos con mayor oferta en el mercado de ocasión durante noviembre.
Las ventas del mes también han sido lideradas por los modelos diésel (67,3%) y por los coches con una antigüedad superior a los 10 años (43,8%). Los súper ventas de noviembre han sido el Renault Mégane, el Seat Ibiza y el Citroën C4.
Marcel Blanes, responsable de marketing institucional de coches.net, comenta que “la llegada al mercado de modelos más nuevos y con menos kilometraje, y el crecimiento de las ventas de este tipo de vehículos, son los factores que están afectando al precio medio del VO, que sigue incrementándose mes a mes. Esperamos que esta tendencia siga produciéndose y permita seguir rejuveneciendo el parque automovilístico español”.
| Oferta | Ventas | |
| Diésel | 70% | 67,3% |
| Gasolina | 29% | 32,2% |
| Híbrido / Eléctrico | 1% | 0,5% |
Fuente: IEA – coches.net
| <= 1 año | > 1 año y <= 3 años | > 3 años y <= 5 años | > 5 años y <= 10 años | > 10 años | |
| Ventas | 17,7% | 9,1% | 8,7% | 22,7% | 43,8% |
Fuente: IEA