McLaren 650S Spider

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Tres años después de lanzar en el Pebble Beach Concours d’Elegance la división MSO (operaciones especiales de McLaren)  McLaren acudirá al famoso fin de semana del automóvil Pebble Beach con ejemplos únicos del McLaren P1 ™ y el recientemente lanzado MSO 650S Spider .

La división de Operaciones Especiales de McLaren se puso en marcha en 2011, y ofrece un servicio de personalización total para los propietarios de McLaren. La división  surgió del programa de atención al cliente de McLaren, que se remonta más de 20 años a los días del McLaren F1, y sigue buscando después de dar servicio y mantenimiento al los muy preciados F1s  para los propietarios, así como la realización de trabajos de personalización para todos los modelos de McLaren .

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Por encargo de un cliente norteamericano, el McLaren P1 ™ que se muestra cuenta con una serie de opciones a medida que sutilmente marcan este coche, y está en la exhibición en público por primera vez. El uso de la famosa pintura de McLaren naranja en todo para acentuar la forma aerodinámica del coche innovador, el debut en Pebble Beach es una muestra de lo que puede ofrecer MSO en el McLaren P1 ™.

El único ejemplo del hypercar 916PS, 217 se modificó sutilmente para marcar este ejemplo a partir de los otros 170 ejemplos que se han construido hasta la fecha. En la parte delantera, acabado plata para las rejillas de los radiadores de aluminio se sientan debajo del parachoques de fibra de carbono de brillo. Por encima de esto, un Speedmark McLaren naranja adorna el capó. En una inspección más cercana, estas mejoras sutiles y considerados corren a lo largo de todo el coche, y se combinan para crear un verdaderamente impresionante única ejemplo.

La carrocería tiene un acabado en exclusiva Sterling Grey, con el rico acabado metálico complementa con fibra de carbono brillo, y salpicada por más acentos McLaren Orange. A lo largo del perfil del coche, pinzas de freno acabados en el color de la herencia están montados detrás de las llantas de aleación color de la carrocería, mientras que una naranja logo ‘P1’ a la vanguardia de la parte trasera está inspirado en el etiquetado utilizado en los coches de prueba durante el desarrollo del McLaren P1 ™.

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La parte trasera dramática del coche es aún mayor por el montaje de escudos térmicos de oro de 24 quilates de todo el compartimiento del motor y el escape. El material, que se utiliza en el McLaren F1 de la década de 1990 y todavía se utiliza hoy en McLaren Formula 1 ™ , debido a sus cualidades de resistencia y propiedades reflectantes de calor, es un contraste contra la pintura oscura y níquel satinado acabado Sigilo. La superficie superior del ala del elemento trasero doble tiene un acabado en color de la carrocería, mientras que la inferior es de fibra de carbono desnuda, amplificando aún más el aspecto furtivo. Este se encuentra en la parte superior del detalle del McLaren Naranja, con las secciones superiores de los pistones ala adición de más contraste. Una rejilla de aluminio a medida se monta encima del parachoques de fibra de carbono, y está enmarcada por la luz de la cola LED de diseño icónico.

El interior se ha adaptado con el uso extensivo de fibra de carbono y Alcantara ®, con la tapicería se utiliza en la medida MSO. Los asientos de carreras de shell de carbono de peso ligero están equipados con un arnés de cuatro puntos, mientras que otros detalles sutiles contrastantes disponen a lo largo con la unión gris y costura en toda la tapicería, y los acentos McLaren naranja en la consola central. Los orificios de ventilación de raso personalizados en acabados Niquel imitan el acabado que se encuentra en la unidad de acabado exterior de extracción.

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MSO también exhibirá una versión única de la MSO 650S Spider, que ha sido diseñado en colaboración con McLaren Newport Beach y el director de McLaren Automotive Design Frank Stephenson. Este ejemplo único de la MSO 650S Spider se basa en los ya exclusivos 650S MSO, que hizo su debut el mes pasado en el Festival de la Velocidad de Goodwood, y es uno de los sólo 50 ejemplos con las actualizaciones de estilo únicos, incluyendo extensa  fibra de carbono con acabado satinado, dando una mirada sutil y con propósito.

El exterior ha sido acabada en azul cerúleo, una pintura brillante y llamativa, diseñado por MSO que incluye una escama metálica pesada y ofrece un brillo profundo bajo el sol californiano. Este color especial contrasta contra la fibra de carbono satinada que se ve en el parachoques delantero, tomas de aire laterales, y en la sección central del parachoques trasero y el gran difusor trasero MSO. El diseño exterior se complementa con el uso de cromo en los finales del escape y en las 10 radios llantas de aleación Peso súper ligero.

La cabina está tapizada con cuero negro de carbono con un punto azul en contraste a lo largo, que se extiende sobre el volante, tablero y las puertas. Los asientos también cuentan con el Speedmark McLaren bordado en los reposacabezas para y continúan con el contraste azul en los bordes exteriores.Abriendo las puertas se muestra la marca dee fibra de carbono del bajo de la carrocería MSO, destacando el chasis ligero MonoCell, mientras que las actualizaciones de fibra de carbono lacado satinado están presentes en todas las zonas de conductor y pasajero.

El MSO 650S Spider también cuenta con una placa dedicatoria, firmada por Frank Stephenson, y se presenta con una lujosa bolsa de viajes de Operaciones Especiales McLaren, hecha a mano en piel de fibra de carbono y complementado con acabados metálicos cromados oscuros.

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