Este año, incluso más de lo habitual, hay mucha expectación en el mundo de los coleccionistas de coches antiguos por la fecha tradicional del mes de agosto en Pebble Beach, California, donde serán subastados dos extraordinarios Ferrari clásicos : un 275 GTB / C Speciale y un GTO 250.
Se trata de una versión de competición nacida en 1965 para disputar las 24 Horas de Le Mans y, desde entonces, porta orgulloso el récord de ser el automóvil con motor central delantero más rápido de la prueba de resistencia. Se estima que se venderá por 25 millones de euros.
El Ferrari 275 GTB Speciale tiene una carrocería ligera de aluminio y un chasis tubular, suspensiones traseras independientes y un motor V12 de 3.3 litros modificado con 6 carburadores y capaz de entregar 320 caballos de potencia, 70 caballos más que el modelo estándar del 275 GTB.
Las opiniones son unánimes sobre el hecho de que estos dos coches se acercarán – y tal vez exceda – las ventas logradas por Ferrari en los últimos años, por el GTO llegaron en 2013 a pagar 38450000 euros y en el más reciente festival de Goodwood un Ferrari 375 Plus de 1954 se vendió por un total de 13,5 millones de euros.
El Ferrari 275 GTB / C Especial construido en 1964 y con cuerpo por Scaglietti es uno de los tres construidos en Maranello con estas especificaciones.Descrito por la revista Classic Driver «la crema de la crema de la Scuderia» para destacar la importancia histórica de este coche, el heredero del GTO se produjo entre finales de 1964 y principios de 1965.