Budapest acoge la Fórmula Uno esta semana ya que los equipos se reúnen en el circuito de Hungaroring para el Gran Premio de Hungría – la duodécima carrera del Campeonato del Mundo de F1 2014. Este periodo del año marca siempre el momento de transición entre el coche actual y el de la siguiente temporada, pasando los recursos en la fábrica de uno a otro.
Hungaroring es similar en características a un circuito urbano – que carece de las paredes, pero conservando las esquinas de radio cerradas, superficie irregular y de baja adherencia. Tiene algo de una reputación mixta entre los conductores; el consenso común afirma que es una pista maravillosa para una vuelta de clasificación, pero un lugar difícil para competir, dada la escasez de oportunidades de adelantamiento. En las estrechas batallas, la buena estrategia ha sido con frecuencia el factor decisivo, más que en otros circuitos permanentes.
Pirelli llevará los compuestos medio y blando este fin de semana. Las previsiones meteorológicas indican altas temperaturas en la pista lo que volverá a ser un factor para considerar- aunque con el riesgo de tormentas conforme el fin de semana progresa.
Los equipos ejecutan sus paquetes máximos de carga aerodinámica en Hungría para hacer frente a las muchas curvas lentas. El tema que va a ocupar las mentes de los ingenieros durante las sesiones de prueba es la necesidad de maximizar la tracción para obtener el mejor rendimiento en los muchos puntos de aceleración. En la batalla de peso para el título del Campeonato del Mundo de Pilotos, el péndulo osciló hacia atrás en favor de Nico Rosberg en Hockenheim ya que el piloto alemán extiende su ventaja a 14 puntos con una victoria que conseguida con autoridad.Su compañero de equipo Lewis Hamilton no estará demasiado desanimado, sin embargo. Con cuatro poles y cuatro victorias en el circuito de Hungaroring estará confiado en reducir el déficit este fin de semana.
Fórmula 1 oficializa el Gran Premio de México
El máximo circuito del automovilismo hizo oficial la llegada de un GP para la capital mexicana en 2015. La Ciudad de México recibirá a la Fórmula 1del automovilismo a partir del 2015 en el autódromo Hermanos Rodríguez con un contrato de cinco años, anunciaron los organizadores.
«México reenciende los motores de la Fórmula 1. Es un hecho y es con gran entusiasmo y compromiso que sumamos nuestra experiencia con la del Gobierno Federal y con el Gobierno de la ciudad para hacer posible el regreso para el próximo año y hasta 2019», anunció Alejandro Soberón Kuri, presidente de Grupo CIE.
El directivo dijo que con este anuncio terminan años de espera y citó a Bernie Ecclestone, presidente del circuito y dueño comercial de la Fórmula 1, quien dijo ayer «este es el momento indicado de la F1 para México».
El autódromo capitalino será modificado por la empresa alemana Tilke y mantendrá buena parte de su trazado y con todas las medidas de seguridad para los pilotos además de renovar todas su áreas para cumplir con la exigencias de la Fórmula 1.
«Ha sido un largo tiempo de espera y un trabajo sistemático y milimétrico y hoy podemos decir que después de 23 años se correrá en la Ciudad de México el campeonato mundial de la Fórmula 1», expresó el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera.
El Gran Premio de México se ha corrido en tres etapas de 1962 a 1970, de 1986 a 1992 y ahora a partir del 2015.
Mancera dijo que esperan la asistencia de 180 mil personas en el fin de semana de la carrera, que se tiene programada para noviembre del próximo año.
El presidente del grupo CIE comentó que la fecha del Gran Premio se dará a conocer cuando la FIA divulgue los calendarios oficiales en el mes de septiembre.
La Secretaria de Turismo Federal, Claudia Ruiz Massieu, se alegró por la vuelta del evento automovilístico al señalar que se impulsará al turismo en México.
«Hoy damos banderazo de salida a uno de los más grandes proyectos para el turismo en México. Esta competencia es una gran plataforma para proyectar internacionalmente a nuestro país, representa un fuerte impulso para el turismo, pero sobre todo generará una derrama económica importante», dijo.
La secretaria afirmó que con la llegada de la Fórmula 1 «México entra en la carrera de los destinos turísticos más atractivos» y tiene una inversión público privada de 72 millones de dólares.
Además explicó que se generarán unos 2.000 millones de dólares en beneficios y se crearán alrededor de 18.000 empleos, directos e indirectos, durante los cinco años de la competencia.