Volvo Car Group (Volvo Cars), la Administración de Transporte de Suecia (Trafikverket) y la Dirección Nacional de Carreteras de Noruega (Statens Vegvesen) han unido sus fuerzas en un proyecto piloto en el que la información de la carretera de los coches individuales se comparte dentro de un sistema basado en la nube.
Los datos en tiempo real sobre los tramos resbaladizos en la carretera se utilizan para advertir a los vehículos cercanos, al mismo tiempo que contribuye a hacer de la vialidad invernal más eficiente.
«El piloto es uno de los primeros ejemplos prácticos de la comunicación en ambos sentidos entre los vehículos por la red móvil permite a los vehículos» hablar «entre sí y con el entorno del tráfico. Esto puede contribuir a que el tráfico más seguro «, dice Erik Israelsson, Líder de Proyectos Cooperativos ITS (Intelligent Transport System) de Volvo Cars.
«Tenemos 50 coches de prueba en las carreteras, y el próximo invierno la flota crecerá considerablemente.Nuestro objetivo es hacer que la tecnología esté disponible para nuestros clientes dentro de unos pocos años «, añade.
El uso de la red móvil
Cuando el coche de pruebas de Volvo detecta un tramo de carretera helada o resbaladiza, la información se transmite a la base de datos de Volvo Cars a través de la red de telefonía móvil. Una advertencia instantánea es transmitida a otros vehículos que se aproximan a la zona resbaladiza, por lo que es posible para los conductores a tomar medidas inmediatas para evitar una situación crítica.
Una advertencia de carretera resbaladiza en el cuadro de instrumentos indica al conductor. La aplicación en el vehículo será diseñada para adaptar la alerta al conductor para que coincida con el nivel de gravedad sobre la base de la velocidad del vehículo y las presentes condiciones de la carretera.
Mejora de la vialidad invernal
La información acerca de la placa de hielo también se envía al administrador de carretera como un complemento a las estaciones de medición existentes a lo largo de la carretera. Los datos pueden ayudar al administrador de carreteras para mejorar la planificación y ejecución de la vialidad invernal y rápidamente frente a las condiciones cambiantes.
«Cuando el administrador de carretera tiene acceso a la información de un gran número de automóviles, los datos pueden ser utilizados para hacer el mantenimiento de carreteras en invierno más eficiente. La información podría ayudar a mejorar la seguridad vial más para todos los usuarios de la carretera. Esto también podría reducir el uso de sal cuando no son necesarios y reducir al mínimo el impacto ambiental «, dice Erik Israelsson.
Volvo Cars reconoce que la integridad mantenida de los usuarios finales es un aspecto importante del sistema. La información compartida con el administrador de carreteras no incluirá los datos de los vehículos únicos. La información agregada se utiliza únicamente para describir la situación actual de la red de carreteras.
Estrategia de conectividad Ambiciosa
Volvo Cars invierte estratégicamente en e inicia alianzas para crear soluciones basadas en la nube, y la advertencia de la carretera resbaladiza es la primera característica de seguridad en la nube Volvo. El desarrollo de avanzados sistemas de comunicación a través de la red móvil es parte del objetivo de la empresa para ofrecer a los clientes una experiencia completamente conectada.
«Esto es sólo el comienzo. En el futuro tendremos un mayor intercambio de información vital entre los vehículos «, dice Erik Israelsson. «Hay un gran potencial en esta área, incluyendo el tráfico más seguro, una conducción más cómoda y un flujo de tráfico mejorado.»
«El enfoque estratégico en la conectividad dentro de nuestra nueva arquitectura escalable de productos allana el camino para que más soluciones de seguridad basadas en la nube. Esto nos llevará más cerca de nuestra visión de seguridad que nadie debe morir o sufrir lesiones graves en un nuevo automóvil Volvo para el año 2020 «, concluye Erik Israelsson.