La mayoría de los entusiastas de la motocicleta están probablemente familiarizados con la marca Midual. Formada originalmente en 1992 por el empresario Olivier Midy , Midual era una marca francesa solamenteconocida por la introducción de un concepto roadster 875cc en 1999. Midual no contaba con los recursos financieros para llevar el concepto hasta la producción. La marca se desvaneció en el olvido hasta que reapareció con un nuevo prototipo de la marca en el Pebble Beach Concours d’Elegance en Carmel, California; la Midual Type 1.
Su motor refrigerado por agua, inclinado 25º y colocado hacia adelante, representa un inesperado giro en la construcción que más allá del sólido resultado visual es un motor de alto rendimiento, un “raro” por la complicación de su producción artesanal y sin embargo una realidad de 1036cc que desarrolla hasta 8.800rpm. Encajado sobre un chasis de aluminio y un cuerpo de una pieza escultórica única de doble muro en aluminio fundido en el que se encuentra además el depósito de 14 litros. Con un pico de 106 CV a 8000 rpm
El motor está montado en un marco de aleación de aluminio con un depósito de combustible integrado. La parte superior del depósito de combustible alberga un panel de instrumentos con varios indicadores analógicos.
Brembo proporciona los elementos de frenado que incluyen pinzas de doble pistón de agarre los dos discos flotantes de 320 mm en la delantera y una pinza de dos pistones con discos de 245 mm en la parte trasera.
La Midual muestra una gran atención al detalle en las empuñaduras de cuero, detalles para la rodilla del tanque de combustible y acabados del panel de instrumentos. Midual promete ofrecer una serie de toques personalizables convarios colores de los asientos, y una selección de acabados de roble o del panel de instrumentos de metal de Australia.
Cada pieza, cada detalle, cada elemento es fabricado o producido a mano, con paciencia y cuidado, con gran mimo y mucho savoir-faire de artesano del cuero, del metal, de la madera, creando una máquina que se sitúa en lo más alto del rendimiento, de lo estético y de las emociones.
Es potente, rápida, segura, con un centro de gravedad más bajo y una baja inercia longitudinal con la que se consigue una conducción más placentera y cómoda de conducir.
Midual ha estado probando su tipo 1 prototipo desde el verano de 2013, pero el producto final no estará listo hasta 2016. Midual planea producir sólo 35 ejemplos del tipo 1 para la venta a los clientes europeos, y ya está aceptando pedidos a un precio de € 140.000 (US $ 187.066). Midual también está ofreciendo un plan de garantía y mantenimiento de cuatro años que incluye el costo de recoger la moto y el envío hasta y desde la fábrica para su reparación.
Los dos primeros prototipos de esta espectacular moto se vieron en Pebble Beach y serán presentadas el próximo 3 de septiembre en Londres para Europa durante el Salon Privé.