Toro Rosso ha subido al tercer escalón del podio en cuanto a kilómetros realizados en pretemporada. La escudería italiana ha mostrado una gran fiabilidad y llega a Australia bien preparada
Rodar lo máximo posible durante los entrenamientos de pretemporada es algo primordial, ya que permite a los equipos y pilotos adaptarse y descubrir los límites de sus nuevos monoplazas. Como ya vimos en 2014, cuando por algún motivo se reduce el tiempo en pista, comienzan los problemas. Éstos, relacionados con la unidad de potencia, ya han sido resueltos y este año, en las tres tandas de pretemporada que se han disputado, los equipos han completado un buen número de vueltas.
Toro Rosso ha sido el tercer equipo que más kilómetros ha completado en las tres semanas de pretemporada que han tenido lugar en los circuitos de Jerez y Barcelona. La escudería de Faenza ha completado, en total, 5.536 kilómetros (1206 vueltas), sin grandes problemas de fiabilidad y dando la oportunidad a Carlos Sainz y Max Verstappen de acostumbrarse al monoplaza y a las reglas de la Fórmula 1.
Sainz, que estrenó el STR10 en Jerez y luego puso primero en pista el nuevo paquete aerodinámico en Barcelona, ha completado un total de 2.700 y 589 vueltas kilómetros, mientras que Verstappen ha recorrido algunos más, 2.837km y 617 vueltas.
El equipo que más kilómetros ha hecho ha sido Mercedes, que de nuevo parecen estar intratables y con una enorme fiabilidad. Nico Rosberg, Lewis Hamilton y Pascal Wehrlein (que rodó en la primera mañana de los test de Barcelona al sentirse Hamilton indispuesto) han completado 6.115km (1340 vueltas), 421km más que Sauber y 579km más que Toro Rosso.
La escudería que menos ha rodado ha sido McLaren, que comenzará la temporada el próximo 15 de marzo con tan solo 1.750km en su cuentakilómetros. No será, ni mucho menos, un inicio fácil para los británicos, que ni han podido descubrir todo acerca del coche ni probar nuevos componentes.
Vueltas por equipo:
1. Mercedes, 1,340 vueltas – 6,121 km
2. Sauber, 1,245 vueltas – 5,709 km
3. Toro Rosso, 1,206 vueltas – 5,534 km
4. Ferrari, 1,182 vueltas – 5,423 km
5. Williams, 1,069 vueltas – 4,913 km
6. Red Bull, 943 vueltas – 4,352 km
7. Lotus, 918 vueltas – 4,230 km
8. Force India, vueltas – 3,114 km
9. McLaren, vueltas – 1,751 km