Volvo en Techno Classica 2016 – «60 años de herencia». El tema de Volvo Cars en la mayor exhibición de autos clásicos del mundo, Techno Classica, será «60 años de herencia».
El nuevo Volvo V90, que se acaba de estrenar en el Salón de Ginebra, se beneficia de seis décadas de conocimiento, comenzando con el Volvo Duett que fue lanzado en 1953. Fue el primer coche para satisfacer las necesidades combinadas de tiempo de ocio activo de los conductores y la práctica profesional.
Volvo ha vendido más de 6 millones de estates en todo el mundo, lo que representa alrededor de un tercio del número total de Volvos vendidos desde la fundación de la compañía en 1927, lo que supone una reputación bien merecida para el diseño y la construcción de coches para la familia.
Entre las empresas de automóviles pocos pueden reclamar el mismo pedigrí como Volvo Cars en lo que respecta al diseño y fabricación de coches para las familias.
Los coches de Volvo en el stand en Techno Classica de Essen, Alemania, 6-10 de abril están enteramente dedicados a la historia de la marca de Suecia, con una selección de seis modelos icónicos que han dado forma a la historia de Volvo:
Duett
Lanzado en 1953, el Duett se convirtió en uno de los modelos más queridos de la historia. Fue uno de los primeros Volvo en ser exportados a los Estados Unidos y que fue inmortalizada en 1997 cuando apareció en un sello sueco.
Amazon
El Duett fue seguido en 1962 por el Amazonas, o el 221, como se le conoce oficialmente. El Amazon era un state significativamente más elegante y refinado que el Duett, que tuvo sus orígenes como furgoneta de reparto, mientras que también ofrece más espacio en el maletero.
145
A finales de noviembre de 1967, Volvo presentó la tercera variante de un coches para la familia de coche completo conocido como la Serie 140: el Volvo 145. Este diseño de la sección trasera se ha convertido en una característica bien conocida de todos los estates de Volvo . El Volvo 145 se convirtió rápidamente en un state muy popular y ha desempeñado un papel cada vez más importante dentro de la serie 140.
1800 ES
Una actualización de la coupé deportiva 1800, 1800 ES era conocido en Inglaterra como Shooting Brake: un State deportivo con el espacio para la caza o los palos de golf en la parte posterior.
El 1800 ES se introdujo en el otoño de 1971, y su característica más interesante es, posiblemente, el gran luneta trasera que no tenía ningún tipo de bisel. Bisagras y manijas fueron fijadas directamente al vidrio, lo que era muy moderno a principios de 1970.
Como sólo se construyeron alrededor de 8,000 ES 1800, se ha convertido en uno de los más buscados después de los modelos clásicos de Volvo.
245
En 1974, se puso en marcha el arquetipo Volvo coche familiar: el 245 – un coche todavía está fuertemente asociado a la marca. Se mantuvo en producción durante casi 20 años hasta 1993, y también estaba disponible en una edición más exclusiva – el 265 con un motor V6. La década de 1980 marcó el lanzamiento de la edición 245 Turbo, el primer coche de estado del mundo con un motor turbo.
850 T5-R
Con su intenso trabajo de pintura de color amarillo, 240 caballos de fuerza y aceleración de 0-100 km / h en 6,9 segundos, el Volvo 850 T5-R era un coche familiar como ningún otro visto nunca antes. Lanzado en una edición limitada, año modelo 1994-única versión del 850, el T5-R convirtió en una pieza de coleccionista instantánea.