Regalado a Su Santidad el Papa Juan Pablo II por Ferrari. Del Ferrari Enzo solamente se fabricaron 400 unidades y es el último construido. Está en perfectas condiciones, con sólo 180 kilómetros.
Adquirido por Ferrari de Florida Central en diciembre de 2014. Es el más deseable e históricamente importante Enzo jamás construido.
El Ferrari Enzo está equipado con un alerón trasero de fibra de carbono, asientos Daytona, y una inscripción de Montezemolo y bendecida por fallecido Papa Juan Pablo II bajo el capó.
Regalado a Su Santidad el Papa Juan Pablo II por Ferrari. Del Ferrari Enzo solamente se fabricaron 400 unidades y es el último construido. Está en perfectas condiciones, con sólo 180 kilómetros.
El Ferrari Enzo está equipado con un alerón trasero de fibra de carbono, asientos Daytona, y una inscripción de Montezemolo y bendecida por fallecido Papa Juan Pablo II bajo el capó.
El coche fue un regalo de Ferrari al pontífice y por esa y otras razones, tal y como cuentan Sotheby’s y RM Auctions, responsables de subastar este lote, posiblemente estemos ante uno de los Enzo más deseados y con mayor repercusión histórica.
Durante un tiempo el Ferrari Enzo de Juan Pablo II se guardó en las instalaciones del Vaticano. Fue tras el fallecimiento de Juan Pablo II y la llegada de Benedicto XVI, cuando la Santa Sede optó por venderlo. De manera un coleccionista estadounidense se hizo con él en 2005, pagando 1.1 millones de dólares.
Los beneficios de aquella subasta fueron destinados a las causas de cooperación promovidas por Benedicto XVI. Desde entonces, el Ferrari Enzo de Juan Pablo II ha reposado en colecciones privadas, pasando por algunas labores de mantenimiento en los talleres de Ferrari of Central Florida a finales de 2014.
En 2005 fue subastado a un coleccionista estadounidense, haciendo que su recaudación se destinasen a las causas benéficas de Benedicto XVI.
El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo de 2 plazas producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2005. Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349 unidades, pero en realidad se construyeron 400. Su precio actual puede llegar a los 1.200.000€. Su motor de gasolina es un V-12 central trasero de 5998 cc de cilindrada que desarrolla una potencia máxima de 660 HP (485 kW) a 7800 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,65 s, hacer los 400 m en 11 segundos y los 1000 m en 19,6 segundos. Alcanza los 350 km/h de velocidad máxima, pero en unas pruebas llegó a alcanzar la velocidad de 366km/h.