Las carreteras más peligrosas de España

Un año más, la organización de defensa de los conductores AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA)localiza los tramos de carretera más peligrosos de la Red de Carreteras del Estado.

Se trata de 160 kilómetros de carreteras convencionales y autovías localizados en 47 vías situadas en 36 provincias españolas, cuyo índice de peligrosidad medio registrado en el quinquenio 2008-2012 ha sido muy superior al de la media nacional, que es 10. En ellos se han contabilizado 832 accidentes y 1.168 víctimas.

En el caso de carreteras convencionales, el tramo más peligroso se ha localizado en el Km. 57 de la N-632, carretera que comunica Villaviciosa con Gijón (Asturias), a la altura de la desviación a Pola de Siero, con un índice de peligrosidad de 1424, superando con ello en más de 140 veces la media nacional.

El que más accidentes y víctimas contabiliza está situado en el Km. 10 de la A-55, a la altura de Mos, en Pontevedra, con 108 accidentes y 164 víctimas.

De los 160 tramos localizados este año, uno de cada cinco ya aparecían como Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de alta peligrosidad en el informe del año pasado, y sólo 9 están señalizados como “punto negro”.

Respecto de la existencia de radares en esos tramos peligrosos sólo se han detectado 9 de los más de 1.000 que tiene desplegados la Administración por todo el territorio nacional.

Y respecto de las autopistas de peaje, AEA destaca que a pesar de ser las vías más seguras, el índice de peligrosidad medio ha aumentado en 2012 un 10 %. En el periodo 2008-2012 se han localizado 45 tramos en los que se han registrado 548 accidentes y 893 víctimas.

España cuenta en la actualidad con una red de 165.595Km. de carreteras, de los cuales 26.038Km. están gestionados por la Administración Central (soportando aproximadamente el 50% del tráfico total de nuestro país); 71.381Km. dependen de las Comunidades Autónomas (con el 42% del tráfico) y 68.176Km. de las Diputaciones y Cabildos(con el 6%). Además, existen otros cerca 372.872Km. de carreteras interurbanas gestionadas por los Ayuntamientos y otros organismos que acogen el 2% restante de los movimientos circulatorios, a los que hay que añadir un vasto entramado de viarios y servidumbres que dan servicio a los 8.000Km. de costa y los 130.000Km. de riberas fluviales.

De la totalidad de la red, 16.335Km. son vías de gran capacidad (autopistas de peaje, libres y autovías), siendo nuestro país el que dispone una mayor longitud de este tipo de vías de toda la UE, seguido por Alemania con cerca de 13.000Km.

Incremento de víctimas y de accidentes
A pesar de la reducción de las víctimas mortales (1.903 frente a las 2.060 de 2011) durante el 2012 se han contabilizado en España 117.793 victimas de tráfico, lo que ha supuesto un incremento del 0,09% respecto de las cifras de año anterior (117.687).
Igualmente ha aumentado el número de accidentes con víctimas pasando de 83.027 a 83.115 (0,10%).

Durante muchos años se ha venido señalado al factor humano como causa casi exclusiva de los accidentes, dejando de lado la incidencia que podían tener las infraestructuras en la producción de los accidentes.

Sin embargo, un año más, la organización de defensa de los conductores, AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA), quiere dejar patente que el estado de las carreteras juega un papel fundamental en la seguridad vial de nuestro país y que la reducción presupuestaria destinada al mantenimiento de las carreteras puede estar afectando negativamente.

Demasiados puntos negros en nuestras carreteras
Según se indica en dicho informe “en el periodo 2008-2012 el Índice de Peligrosidad medio de la Red de Carreteras del Estado se ha mantenido estable respecto del quinquenio anterior. Sin embargo todavía hay en las carreteras españolas demasiados ‘puntos negros’ que es necesario corregir. Y si bien los recortes presupuestarios pueden retrasar la necesaria actuación en esas infraestructuras, es importante al menos que los conductores sepan dónde están para tomar las debidas precauciones, ya que en los cinco últimos años (2008-2012) en 160 kilómetros de nuestra red de carreteras se han contabilizado más de 1.100 víctimas. Tramos que, en su mayoría, ni están señalizados como Tramos de Concentración de Accidentes, ni la DGT ha colocado un radar” .

Tramos peligrosos sin señalizar y sin radar
Por esa razón AEA -a partir de los últimos datos disponibles del Ministerio de Fomento de las carreteras a su cargo- ha elaborado una lista con las carreteras más peligrosas de España, teniendo en cuenta su Índice de Peligrosidad medio en los últimos cinco años (2008-2012) y el grado de coincidencia con los radares de Tráfico, así como laexistencia de señalización que advierta del “punto negro”, al objeto de que tenga la máxima difusión entre los conductores y puedan evitarse al máximo futuros accidentes.

En la selección de los tramos más peligrosos de España sólo se han tenido en cuenta los 23.500Km. de carreteras que componen la Red de Carreteras del Estado (RCE) por cuanto por estas vías discurre más del 50% del total del tráfico que circula por España y respecto a su peligrosidad sólo se ha tenido en consideración aquellos tramos decarreteras cuyo Índice de Peligrosidad Medio en los cinco últimos años fuera igual o superior a 100 (el IP medio en las carreteras españolas en 2012 fue de 10).

En Asturias, el más peligroso
En el caso de carreteras convencionales, el tramo más peligroso se ha localizado en Asturias, en el Km. 57 de la N-632, carretera que comunica Villaviciosa con Gijón, a la altura de la desviación a Pola de Siero, que tiene un índice de peligrosidad de 1.424. Es decir, supera en 140 veces el índice medio de peligrosidad nacional.

En Pontevedra, el que contabiliza más víctimas y accidentes
No obstante, el que más accidentes y víctimas ha contabilizado (con 108 accidentes y 164 víctimas) está situado en Pontevedra, en el Km. 10 de la A-55, a la altura de Mos, en Pontevedra.

Análisis de la peligrosidad en las autopistas de peaje
En el informe de este año, AEA ha hecho una análisis diferenciado de la peligrosidad de las autopistas de peaje que, aún siendo las carreteras más seguras, en el año 2012 ha aumentado su índice de peligrosidad medio siete décimas respecto del año 2011.

Se han detectado 45 kilómetros -de los 2.538 que conforman esta red de carreteras-, que superan cuatro veces el Índice de Peligrosidad Medio de la autopistas de peaje que en el año 2012 fue de 7,7. De ellos, uno de cada tres ya aparecían como Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de alta peligrosidad en el informe del año pasado.
En dichos tramos, durante el periodo 2008-2012, se han contabilizado 548 accidentes y 893 víctimas y existen ubicados 15 radares.

En Álava, el tramo de autopista más peligroso
El tramo más peligroso se ha localizado en Álava, en el Km. 53 de la AP-68 con un Índice de peligrosidad que supera 12 veces el índice medio de peligrosidad nacional de las autopistas de peaje.

En Barcelona, el que más accidentes y víctimas registra
El que más accidentes y víctimas ha registrado se localiza en Barcelona, en el Km. 161 de la AP-7, con 70 accidentes y 92 víctimas.

Las carreteras más peligrosas de Andalucía

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC). ANDALUCIA (16) 3.377 Kms. 64 ACV, 99 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
GRANADA
115	N-323	179	CONVENCIONAL	1755		124,8	4	6
72	N-340	377	CONVENCIONAL	345		158,8	1	1
103	N-432	404	CONVENCIONAL	5071		129,6	12	22
HUELVA
151	N-433	110	CONVENCIONAL	2591		105,7	5	7	X
131	N-433	111	CONVENCIONAL	2382		115,0	5	5
80	N-435	128	CONVENCIONAL	1441		152,0	4	6
47	N-435	130	CONVENCIONAL	1453		226,2	6	8
140	N-435	136	CONVENCIONAL	1492		110,1	3	3
91	N-435	140	CONVENCIONAL	1566		139,9	4	5
JAÉN
135	N-322	229	CONVENCIONAL	1932		113,4	4	8
137	N-432	393	CONVENCIONAL	4381	103,6	112,5	9	20		X
SEVILLA
42	N-630	766	CONVENCIONAL	238		230,2	1	1
46	N-630	767	CONVENCIONAL	241		227,3	1	1
48	N-630	768	CONVENCIONAL	245		223,6	1	1
54	N-630	771	CONVENCIONAL	272		201,4	1	2
13	N-630	778	CONVENCIONAL	416		395,1	3	3

Las carreteras más peligrosas de Aragón

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC) ARAGÓN (22) 2.550 Kms. 87 ACV, 107 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IMPA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
HUESCA
76	N-123	36	CONVENCIONAL	1419		154,4	4	4
125	N-230	113	CONVENCIONAL	2747		119,6	6	7	X
143	N-230	136	CONVENCIONAL	3022		108,7	6	9
145	N-230	139	CONVENCIONAL	3037	115,1	108,2	6	8
88	N-240	170	CONVENCIONAL	1514		144,7	4	4	X
139	N-240	307	CONVENCIONAL	1950		112,3	4	4	X
157	N-260	473	CONVENCIONAL	1072		102,2	2	2
96	N-330	550	CONVENCIONAL	411		133,3	1	2
TERUEL
129	N-211	107	CONVENCIONAL	1411		116,4	3	3
58	N-232	86	CONVENCIONAL	860		191,1	3	3
59	N-420	771	CONVENCIONAL	1734	161,5	189,6	6	6		X
ZARAGOZA
27	N-211	295	CONVENCIONAL	1332		287,8	7	14
109	N-211	300	CONVENCIONAL	1294		127,0	3	4
9	N-232	188	CONVENCIONAL	639		428,7	5	7	X
117	N-232	193	CONVENCIONAL	2645		124,2	6	6
39	N-232	222	CONVENCIONAL	1643	234,3	233,4	7	8
118	N-234	270	CONVENCIONAL	2216		123,6	5	6
35	N-330	418	CONVENCIONAL	222		246,8	1	1
2	N-330	439	CONVENCIONAL	226		969,7	4	4
37	N-330	441	CONVENCIONAL	227		241,3	1	1
53	N-330	467	CONVENCIONAL	533		205,6	2	3
148	N-330	469	CONVENCIONAL	514		106,6	1	1

Las carreteras más peligrosas de Asturias

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC). ASTURIAS (13) 823 Kms. 79 ACV, 107 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
ASTURIAS
82	N-625	140	CONVENCIONAL	735		149,0	2	3
49	N-625	145	CONVENCIONAL	999		219,3	4	7
79	N-630	86	CONVENCIONAL	3242	114,8	152,1	9	21
8	N-632	37	CONVENCIONAL	499	324,8	439,2	4	5
18	N-632	42	CONVENCIONAL	772	301,8	354,8	5	5
5	N-632	54	CONVENCIONAL	393	586,0	557,6	14	4
10	N-632	55	CONVENCIONAL	403	411,9	407,8	4	6
3	N-632	56	CONVENCIONAL	413		796,0	6	9
1	N-632	57	CONVENCIONAL	423	856,1	1424,8	11	16
15	N-632	63	CONVENCIONAL	1008	297,4	380,4	7	15
93	N-632	130A	CONVENCIONAL	800		136,9	2	2
61	N-632	136A	CONVENCIONAL	291		188,2	1	1
160	N-634	336	CONVENCIONAL	5456	120,8	100,4	10	13	X

Las carreteras más peligrosas de Cantabria

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC). CANTABRIA 574 Kms. 7 ACV, 10 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
CANTABRIA
23	N-611	124	CONVENCIONAL	370		296,1	2	2
77	N-621	130	CONVENCIONAL	359		152,6	1	1
105	N-621	139	CONVENCIONAL	425		128,9	1	4
57	N-623	98	CONVENCIONAL	856		192,0	3	3	X

Las carreteras más peligrosas de Castilla y León

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC) CASTILLA Y LEÓN: 5.469 Kms. 109 ACV, 153 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
ÁVILA
90	N-502	30	CONVENCIONAL	1943		141,0	5	9
126	N-502	34	CONVENCIONAL	1868		117,2	4	7
62	N-502	36	CONVENCIONAL	1830		179,6	6	6
152	N-502	69	CONVENCIONAL	2082		105,2	4	5
110	N-502	82	CONVENCIONAL	2585		127,0	6	8
BURGOS
154	N-120	164	CONVENCIONAL	1051		104,2	2	2
65	N-232	536	CONVENCIONAL	649		168,8	2	3
87	N-232	542	CONVENCIONAL	755		145,1	2	2
159	N-623	91	CONVENCIONAL	1635		100,5	3	3
120	N-629	6	CONVENCIONAL	1786		122,7	4	6
LEÓN
50	N-536	26	CONVENCIONAL	1047		209,2	4	11
67	N-6	305	CONVENCIONAL	1988		165,3	6	8
133	N-6	318	CONVENCIONAL	1444		113,8	3	4
142	N-6	346	CONVENCIONAL	501		109,3	1	2
106	N-621	83	CONVENCIONAL	856		128,0	2	3
69	N-621	96	CONVENCIONAL	667		164,2	2	3
33	N-621	97	CONVENCIONAL	652		252,1	3	3
71	N-621	103	CONVENCIONAL	342		160,2	1	2
14	N-621	106	CONVENCIONAL	286		383,1	2	2
21	N-621	112	CONVENCIONAL	173		316,7	1	1
16	N-621	121	CONVENCIONAL	290	140,1	377,8	2	4
38	N-625	93	CONVENCIONAL	682		241,0	3	5
119	N-625	111	CONVENCIONAL	445		123,1	1	2
PALENCIA
116	N-120	176	CONVENCIONAL	879		124,6	2	4
104	N-120	191	CONVENCIONAL	423		129,5	2	1
73	N-120	203	CONVENCIONAL	345		158,8	1	1
SALAMANCA
86	N-620	206	CONVENCIONAL	376		145,7	1	1
128	N-620	249	CONVENCIONAL	470		116,5	1	1
51	N-620	282	CONVENCIONAL	531		206,3	2	3
52	N-620	328	CONVENCIONAL	531		206,3	2	2
SEGOVIA
108	N-110	202	CONVENCIONAL	3881		127,0	9	13	X
31	SG-20	0	CONVENCIONAL	858		255,4	4	4
SORIA
12	N-122	96	CONVENCIONAL	684	251,9	400,5	5	6
84	N-122	190	CONVENCIONAL	3691	139,9	148,4	10	15
ZAMORA
123	N-620	205	CONVENCIONAL	452		121,2	1	1

Las carreteras más peligrosas de Castilla-La Mancha

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC) CASTILLA-LA MANCHA: 3.730 Kms. 88 ACV, 122 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
ALBACETE
149	N-310	142	CONVENCIONAL	2066		106,0	4	7
112	N-322	248	CONVENCIONAL	1301		126,3	3	4
132	N-322	255	CONVENCIONAL	1439		114,1	3	5
85	N-322	301	CONVENCIONAL	2233	124,2	147,1	6	6
158	N-322	310	CONVENCIONAL	2172		100,8	4	5		X
127	N-322	312	CONVENCIONAL	2345		116,8	6	9		X
92	N-430	420	CONVENCIONAL	799		137,1	2	4
CIUDAD REAL
150	N-401	150	CONVENCIONAL	2591		105,7	5	6		X
CUENCA
74	N-3	234	CONVENCIONAL	348		157,4	1	2
107	N-320	165	CONVENCIONAL	1712		128,0	4	5
94	N-320	167	CONVENCIONAL	1623		135,0	4	5
136	N-330	238	CONVENCIONAL	968		113,2	2	2
98	N-420	412	CONVENCIONAL	3718	124,9	132,4	9	10
64	N-420	450	CONVENCIONAL	1287		170,2	4	8
63	N-420	488	CONVENCIONAL	918		179,0	3	3
100	N-420	496	CONVENCIONAL	832		131,6	2	4
GUADALAJARA
32	N-204	7	CONVENCIONAL	864		253,6	4	4
101	N-204	8	CONVENCIONAL	836		131,0	2	5
4	N-204	16	CONVENCIONAL	608		630,8	7	8
124	N-204	60	CONVENCIONAL	1369		120,0	3	3
TOLEDO
70	N-502	94	CONVENCIONAL	2690		162,9	8	15
130	TO-22	9	AUTOVIA	950		115,3	2	2

Las carreteras más peligrosas de Cataluña

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC). CATALUÑA: 1.794 Kms. 140 ACV, 191 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
BARCELONA
40	N-2	586	CONVENCIONAL	6369	257,7	232,2	27	34
GIRONA
121	N-260	5	CONVENCIONAL	1787		122,6	4	4
134	N-260	45	CONVENCIONAL	8191		113,5	17	26		X
146	N-260	155	CONVENCIONAL	510		107,4	1	1
147	N-260	156	CONVENCIONAL	513		106,8	1	4
11	N-260	167	CONVENCIONAL	547		406	4	5
22	N-260	169	CONVENCIONAL	554		296,7	3	4
55	N-260	172	CONVENCIONAL	563		194,6	2	4
56	N-260	174	CONVENCIONAL	569		192,5	2	3
LLEIDA
25	N-141	0	CONVENCIONAL	562		292,4	3	3
26	N-141	4	CONVENCIONAL	562		292,4	3	3
45	N-230	126	CONVENCIONAL	2642	157,3	227,9	11	14		X
75	N-230	165	CONVENCIONAL	3510	121,9	156,0	10	17
155	N-240	100	CONVENCIONAL	9052	114	102,6	17	17
113	N-260	208	CONVENCIONAL	5651		126,0	13	25		X
17	N-260	241	CONVENCIONAL	1194		367,0	8	8
83	N-260	250	CONVENCIONAL	1104		148,8	3	5
TARRAGONA
114	N-240	30	CONVENCIONAL	3489	100,8	125,6	8	10
7	N-420	824A	CONVENCIONAL	373	182,6	440,7	3	4		X

Las carreteras más peligrosas de Comunidad Valenciana

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC). COMUNIDAD VALENCIANA: 1.934 Kms. 15 ACV, 20 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
ALICANTE
144	N-325	17	CONVENCIONAL	3024		108,6	6	8
CASTELLÓN
81	N-232	77	CONVENCIONAL	362		151,3	1	1
VALENCIA
122	N-322	434	CONVENCIONAL	1350		121,7	3	3
97	N-330	158	CONVENCIONAL	2062		132,8	5	8

Las carreteras más peligrosas de Extremadura

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC). EXTREMADURA: 1.592 Kms. 36 ACV, 55 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
BADAJOZ
99	N-435	39	CONVENCIONAL	2897	140,9	132,3	7	7
CÁCERES
20	N-5	219	CONVENCIONAL	172		318,5	1	1
153	N-110	366	CONVENCIONAL	1564		105,0	3	5
36	N-630	435	CONVENCIONAL	894		245,1	4	8
68	N-630	464	CONVENCIONAL	2660		164,7	8	12
89	N-630	469	CONVENCIONAL	3860		141,9	10	12
111	N-630	493	CONVENCIONAL	433		126,5	1	1
95	N-630	509	CONVENCIONAL	817		134,1	2	9

Las carreteras más peligrosas de Galicia

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC). GALICIA: 2.298 Kms. 148 ACV, 218 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
LUGO
43	N-540	30	CONVENCIONAL	1666		230,1	7	9
66	N-540	35	CONVENCIONAL	2620		167,2	8	11	x
PONTEVEDRA
138	A-55	10	AUTOVIA	52609		112,3	108	164
19	N-120	614	CONVENCIONAL	953	277,4	344,8	6	7
34	N-120	620	CONVENCIONAL	663		247,9	3	4
29	N-120	625	CONVENCIONAL	1007		272,0	5	5
30	N-559	3	CONVENCIONAL	424		258,4	2	2
156	N-640	206	CONVENCIONAL	4804		102,6	9	16

Las carreteras más peligrosas de La Rioja

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC). LA RIOJA: 421 Kms. 49, ACV 71 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
LA RIOJA
60	N-111	275	CONVENCIONAL	1158	120	189,2	4	5
24	N-111	281	CONVENCIONAL	1678	270,7	293,8	9	12
41	N-111	285	CONVENCIONAL	1893	188	231,5	8	8
6	N-111	291	CONVENCIONAL	1740	371,6	535,2	17	33
102	N-111	295	CONVENCIONAL	2113		129,6	5	7
28	N-232	33	CONVENCIONAL	200		273,9	1	1
44	N-232	41	CONVENCIONAL	240		228,3	1	1
141	N-232	462	CONVENCIONAL	2002		109,4	4	4

Las carreteras más peligrosas de Madrid

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (23.500 kilómetros – 832 ACV – 1.168 VIC). MADRID: 769 Kms. 10 ACV, 15 VIC.
*Carreteras con IP > 100

Nº RANKING PELIGR.	CARRETERA	PUNTO KM	TIPO VÍA	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
MADRID
78	N-3	22	CONVENCIONAL	3600	146,0	152,2	10	15

Los tramos de Autopistas de Peaje más peligrosos

Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2008-2012. (2.538 kilómetros- 548 ACV- 893 VIC)
*Autopistas de Peaje con IP > 30

Nº	COMUNIDAD	PROVINCIA	CARRETERA	PUNTO KM	INTENSIDAD MEDIA DIARIA	IPMA	ÍNDICE PELIGR. MEDIO	ACCIDT. CON VÍCTIMAS	VÍCT IMAS	SE ÑAL	RA DAR
1	PAIS VASCO	ALAVA	AP-68	53	10059	44	92,5	17	31		X
2	CASTILLA-LA MANCHA	TOLEDO	AP-41	44	710		77,1	1	1
3	CASTILLA-LA MANCHA	TOLEDO	AP-41	18	758		72,2	1	1
4	CASTILLA-LA MANCHA	TOLEDO	AP-41	26	758		72,2	1	4
5	CASTILLA-LA MANCHA	TOLEDO	AP-41	32	758		72,2	1	1
6	CASTILLA-LA MANCHA	TOLEDO	AP-41	34	758		72,2	1	1
7	MADRID	MADRID	M-12	3	7363	53,7	66,9	9	12
8	ANDALUCIA	MALAGA	AP-7	184	12491	38,4	57	13	18
9	MURCIA	MURCIA	AP-7	843	1985		55,2	2	4
10	COMUNIDAD VALENCIANA	VALENCIA	AP-7	527	20134	71	54,4	20	28
11	GALICIA	PONTEVEDRA	AP-53	19	5366	44,1	51	5	6
12	LA RIOJA	LOGROÑO	AP-68	79	8680		50,4	8	16
13	CATALUÑA	BARCELONA	AP-7	171	68453	45,7	48,8	61	83
14	CASTILLA Y LEON	LEON	AP-66	97	8340	33,8	45,9	7	12		X
15	CATALUÑA	BARCELONA	AP-7	161	83919	42,1	45,6	70	92		X
16	MURCIA	MURCIA	AP-7	885	1225		44,7	1	4
17	MADRID	MADRID	R-3	8	12622	37	43,4	10	14
18	COMUNIDAD VALENCIANA	CASTELLON	AP-7	409	13034	31,8	42	10	69
19	COMUNIDAD VALENCIANA	VALENCIA	AP-7	585	14342	49,2	42	11	15
20	CATALUÑA	GERONA	AP-7	6	21147	32,3	41,3	16	19
21	CASTILLA Y LEON	AVILA	AP-6	100	14107		38,8	10	26
22	ASTURIAS	ASTURIAS	AP-66	68	8627		38	6	8		X
23	GALICIA	A CORUÑA	AP-9F	27	13709		35,8	9	10		X
24	CATALUÑA	BARCELONA	AP-7	162	81238		35,6	53	70		X
25	ARAGON	ZARAGOZA	AP-68	244	10857	31,7	35,2	7	11
26	COMUNIDAD VALENCIANA	ALICANTE	AP-7	703	7969		34,3	5	5
27	CATALUÑA	TARRAGONA	AP-2	198	8208		33,3	5	9
28	LA RIOJA	LOGROÑO	AP-68	190	6583		33,2	8	7
29	MADRID	MADRID	AP-41	5	1655		33,1	1	2
30	COMUNIDAD VALENCIANA	VALENCIA	AP-7	559	16654		32,8	10	21
31	COMUNIDAD VALENCIANA	VALENCIA	AP-7	568	16654		32,8	10	15
32	CATALUÑA	TARRAGONA	AP-2	232	11754		32,6	7	13
33	PAIS VASCO	ALAVA	AP-68	52	10059		32,6	6	18		X
34	PAIS VASCO	ALAVA	AP-68	54	10059		32,6	6	15		X
35	COMUNIDAD VALENCIANA	ALICANTE	AP-7	697	5055		32,4	3	6
36	ANDALUCIA	MALAGA	AP-7	157	10126		32,4	6	7
37	GALICIA	PONTEVEDRA	AP-9V	1	52394		32,3	31	61		X
38	GALICIA	PONTEVEDRA	AP-9V	0	52394		32,2	31	44		X
39	GALICIA	PONTEVEDRA	AP-9V	2	52394		32,2	31	45		X
40	PAIS VASCO	ALAVA	AP-68	36	10173	43,3	32,2	6	8		X
41	CATALUÑA	TARRAGONA	AP-7	298	17140		31,9	10	15		X
42	ASTURIAS	ASTURIAS	AP-66	65	8627		31,7	5	11		X
43	ASTURIAS	ASTURIAS	AP-66	74	8627	32,7	31,7	5	10
44	ASTURIAS	ASTURIAS	AP-66	78	8627		31,7	5	5
45	COMUNIDAD VALENCIANA	CASTELLON	AP-7	441	12190		31,4	7	20		X