Los números del Gran Premio en Mugello

Una selección de datos y estadísticas interesantes previos al inicio del Gran Premio TIM de Italia. 

150 –  Con el segundo puesto en Le Mans, Valentino Rossi hizo su aparición número 150 en un podio de la categoría reina. El segundo piloto con más podios en MotoGP es Mick Doohan, con un total de 95.

18 – Valentino Rossi ha terminado en el Top 8 en las últimas 18 carreras de MotoGP™ desde su abandono en Mugello el año pasado, causado por una colisión con Álvaro Bautista en la primera vuelta.

16 – El día de la calificación en Mugello se cumplirán16 años de la victoria de Álex Crivillé en la carrera de 500cc disputada en el GP Francia de 1998. Crivillé se convirtió en ese momento en el primer español que lideraba la clasificación general de la categoría reina.

7.088s – En el GP de Francia, Jorge Lorenzo terminó sexto a 7.088s del ganador, Marc Márquez. El Top 6 en la categoría reina nunca había estado tan apretado (en una carrera que cubriese la distancia total programada) desde el GP de Alemania de 2002, donde Norick Abe terminó sexto a 2.780s de Valentino Rossi.

6 años – El día de la carrera en Mugello se cumplirán seis años de las victorias de Simone Corsi (125cc), Marco Simoncelli (250cc)  y Valentino Rossi (MotoGP™) en el GP de Italia de 2008. Esta fue la última vez que las tres carreras de un GP fueron ganadas por pilotos italianos.

5 años – El día de la calificación en el GP de Italia señalará el quinto aniversario de la victoria de Casey Stoner en Mugello, en 2009. Fue la primera victoria de Ducati en MotoGP™ en la pista de la Toscana.

4 – Sólo cuatro pilotos han terminado en los puntos en cada una de las cinco primeras carreras de la temporada 2014 de Moto2™: Esteve Rabat, Mika Kallio, Sandro Cortese y Anthony West.

3 – En el GP de Francia, Jack Miller sumó su tercera victoria en Moto3™. Ahora es el segundo australiano con más victorias en Moto3™/125cc detrás de Tom Phillis, que consiguió cuatro victorias en la categoría de 125cc en 1961 antes de conquistar ese mismo año el título mundial.

2.173s – En Le Mans, Jakub Kornfeil terminó décimo en la carrera de Moto3™, a  2.173s del ganador, Jack Miller. El Top 10 de la categoría Moto3™/125cc no estaba tan apretado desde el GP de Valencia 2001 (125cc), donde Joan Olivé terminó a 2.078s del ganador Manuel Poggial .

0.64s – La suma de las diferencias que han separado al ganador del segundo clasificado tras las primeras cinco pruebas de la temporada 2014 en la categoría de Moto3™.

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