Como la producción de Veyron va terminando, Bugatti ha publicado ediciones especiales «leyenda» de este superdeportivo superlativo para mantenerlo en el centro de atención. Cada coche rinde homenaje a una parte significativa de la historia de Bugatti, pero los ejemplos de los seis modelos nunca han estado en un solo lugar. Hasta ahora, claro.
Bugatti eligió el 2014 Pebble Beach Concours d’Elegance como el lugar para montar el conjunto completo de Veyron Legends por primera vez. Esto viene justo después del debut del modelo Leyenda final, que honra fundador y homónimo Ettore Bugatti.
Cada leyenda se basa en el Veyron Grand Sport Vitesse , que tiene 1.183 caballos de fuerza, quad-turbo de 8.0 litros W-16 que puede lanzarlo a 100 km/h desde parado en sólo 2,6 segundos. También tiene una velocidad punta de 408 km/h, con la capota bajada.
Sólo tres copias de cada leyenda se construirán, y los 18 coches se sitúan en cerca de los $ 3 millones. Se hicieron las últimas ventas, incluso antes de que se revelara el modelo final Leyenda Ettore Bugatti, dice el fabricante de automóviles.
Los seis coches en exhibición tienen un valor combinado de poco menos de € 13,2 millones, o alrededor de 17.6 millones dólares al cambio actual.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ‘1 of 1’ en el Pebble Beach Concours d’Elegance de 2014
Si bien la principal atracción de Bugatti en el 2014 Pebble Beach Concours d’Elegance el fin de semana fueron sus seis Leyenda ediciones del Veyron , el fabricante de automóviles francés también lanzó un coche adicional, uno con aún mayor exclusividad. El coche es el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ‘1 de 1’, y su nombre hace hincapié en una competencia básica de Bugatti, es decir, la personalización.
Sí, en el espíritu de Ettore Bugatti, cuyo lema era «Nada es demasiado caro, nada es demasiado bello «, el fabricante de automóviles que fundó sigue trabajando en colaboración con sus clientes para diseñar vehículos que expresan tanto la leyenda de la marca y de su propia personalidad. Para el «1 de 1 ‘, el comprador, un hombre de Singapur, escogió de la familia Bugatti colores de la firma de negro y amarillo. Ettore Bugatti y su hijo Jean tenían un número de coches importantes terminó de manera similar, incluyendo el tipo 44, que se muestra junto a la nueva creación y también presente en Monterrey el pasado fin de semana. Fue cedida por el Museo del Automóvil Mullin. El interior sigue el mismo tema. Todo el interior está acabado en cuero negro, mientras que el panel de instrumentos es de profundo-negro de carbono expuesta. El costuras decorativas de color amarillo en el volante, asientos y palanca de cambio ofrecen un buen contraste, y también adornan la cabina es un Bugatti Type 35 carrera de coches-a petición del comprador amarillo brillante, un boceto de la Tipo 35 ha sido dictada en el negro tapa de carbono de la caja trasera central entre los asientos. Un toque especial adicional es la rejilla, que cuenta con un patrón de malla formada por las iniciales del Comprador, «PL». En un proceso extremadamente complejo, cada superficie interior de la rejilla era pulido a mano. Después de que la rejilla era-negro anodizado, el frente era pulido y la rejilla se terminó de nuevo con una capa de anodizado natural. Más de 200 horas se gastaron en el perfeccionamiento de la mirada.
No ha habido ninguna mención de cuánto cuesta el coche su comprador, pero Bugatti es rápido en señalar que el precio neto promedio de todos Veyrons vendidas, incluyendo las opciones, es en la actualidad más de 2 millones de € (aproximadamente 2.670.000 dólares). Tenemos la sospecha de éste-off coste del coche algo por encima de esa cifra dice Motor Authority